W dniu 24 marca zakończono montaż ostatniego wspornika na Moście im. Stefana Grota-Roweckiego. Przep...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) 14 listopada złożyła do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska we Wrocławiu wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla drogi ekspresowej S5 pomiędzy Sobótką a Bolkowem. We wniosku został zarekomendowany przebieg tej drogi według wariantu wynikowego WIV.

Nieco ponad 536 mln zł wynosi najkorzystniejsza oferta w przetargu na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej DK7 na północnym wlocie do Warszawy. Złożyło ją konsorcjum firm: Fabe Polska (lider konsorcjum), SP Sine Midas Stroy Kazachstan oraz Yörük Yapi İnşaat Turcja. Jeśli nie będzie odwołań od wyboru to umowę przewidujemy podpisać na przełomie września i października br.

Województwo dolnośląskie planuje odbudowę linii kolejowej nr 372 z Bojanowa do Góry. Jednym z ważniejszych kroków przy realizacji tej inwestycji jest budowa wiaduktu nad drogą S5, która przecina nieczynną obecnie linię kolejową Bojanowo - Góra Śląska. Do pokrycia kosztów wybudowania wiaduktu zobowiązała się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Porozumienie w tej sprawie z GDDKiA podpisali Cezary Przybylski, Marszałek Województwa Dolnośląskiego i Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

W trwających od około miesiąca postępowaniach przetargowych na realizację ośmiu odcinków S10 Szczecin-Piła GDDKiA otrzymała około 6 500 pytań od wykonawców. Pokazuje to z jak dużym zainteresowaniem branży budowlanej spotkały się te przetargi. Pytania wymagają szczegółowej analizy. Czas na zapoznanie się z odpowiedziami muszą też mieć wszyscy potencjalni wykonawcy, a informacje z nich pozyskane wykorzystać na optymalne skalkulowanie ofert. Dlatego przesunęliśmy termin otwarcia ofert w tych postępowaniach ze wstępnie planowanego początku listopada na 15 grudnia tego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W miejscu obecnej dwujezdniowej i dwupasowej drogi powstanie ekspresówka z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Ponad 5-kilometrowa trasa ominie po wschodniej stronie Mysłów, a Kaczorów od północnej strony. Taki przebieg obwodnicy, zgodny z wariantem W8, zostanie wskazany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). To jedna z siedmiu dolnośląskich obwodnic ujętych w Programie budowy 100 obwodnic.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała najkorzystniejszą ofertę na realizację 14,4-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12 od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do Przysuchy.

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA rozpisała przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z elektrownią.

Do 2026 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zamierza przebudować ponad 40 km tej trasy w województwie śląskim. 25 lipca podpisano umowy na przebudowę dwóch odcinków o łącznej długości 9 km. W północnej części DK91 przebudowany zostanie odcinek Częstochowa - Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km, a w środkowej odcinek Siedlec Duży - Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Ich wykonawcą będzie firma PORR z Warszawy.

Największym zainteresowaniem opinii publicznej zazwyczaj cieszą się informacje dotyczące budowy nowych odcinków dróg, w szczególności autostrad i dróg ekspresowych. Warto jednak pamiętać, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi również szereg mniejszych inwestycji, obejmujących już istniejącą sieć dróg krajowych. Są to zadania związane m.in. z rozbudową dróg czy poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).

Jones Lang LaSalle został wybrany zarządcą Centrum Handlowego Józefosław, projektu z portfolio elbfo...

Firma MLP Group przedłużyła umowę najmu z TEKA Polska w parku MLP Pruszków I. Łączna powierzchnia ma...

Firma MLP Group przedłużyła kolejną umowę najmu w parku MLP Pruszków I, tym razem z TRW Steering Sys...

W domu GREEN POWER, który jest budynkiem eksperymentalnym, mamy połączenie dwóch technologii: parter...

Jedna z największych fabryk Grupy L’Oréal na świecie – w Polsce? Tak – L’Oréal stawia na Polskę, inw...

Piętro budynku GREEN POWER wykonane jest w stalowym szkielecie. Usztywnieniem konstrukcji stalowej s...

Firma Business Archiv przedłużyła umowę najmu w parku MLP Pruszków I oraz wynajęła dodatkową powierz...